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国际降价国内涨,石油垄断到底伤了谁的心?

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发布时间:
2016/09/12 16:45
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【摘要】:
中国长时间以来都是石油需求大国,尤其是进入新世纪以后,中国工业迅猛发展,石油需求量从2000年的22570万吨上升到2015年的53367万吨,石油需求呈现了爆发式增长,中国是一个巨大的石油市场,肯定离不开进口自家石油的供应。但是在大量进口石油的背后,国内的油价不降反升,这让人很费解:为什么油多了反而还涨价了?  进入2016年以来,我国石油进口量还是在源源不断的增加,据海关总署周四(9月8日)公

  中国长时间以来都是石油需求大国,尤其是进入新世纪以后,中国工业迅猛发展,石油需求量从2000年的22570万吨上升到2015年的53367万吨 ,石油需求呈现了爆发式增长,中国是一个巨大的石油市场,肯定离不开进口自家石油的供应。但是在大量进口石油的背后,国内的油价不降反升,这让人很费解:为什么油多了反而还涨价了?

  进入2016年以来,我国石油进口量还是在源源不断的增加,据海关总署周四(9月8日)公布的数据,中国1-8月原油进口同比增长13.5%至2.505亿吨,8月份原油进口环比增长5.7%至3285万吨,然而在7月份这个数字为3107万吨。今年8月,中国又与伊朗签订5.5亿元的大合同,根据现在国际上伊朗大力增产的趋势,相信中国的石油进口会越来越多。

  那么国内的油价现在是个什么水平呢?

  根据数据显示,自2016年5月25日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看折合90号汽油每升上涨0.16元,0号柴油每升上涨0.17元,92号汽油每升上涨0.16元,95号汽油每升上涨0.17元。最近的一次调价发生在9月1日,我国国内的油价迎来“二连涨”,这也是今年以来第六次上涨。受此影响,私家车加满一箱油要多花将近8块钱。

  随着国内生活水平的提高,私家车已经成为普遍的现象,国内油价上涨,伤心的是谁?当然是车主们!但是高兴的是谁呢?当然是国内的各大石油企业!更有甚者中国石油(601857,股吧)、中国石化(600028,股吧)以及中国海洋石油公司三大企业几乎垄断了国内的石油市场,由于中石油、中石化是国有企业,其垄断地位是国家授权的,所以国家不会遏制其发展。相反,国家还在继续鼓励国有企业兼并形成垄断。

  从大的方面出发,我国是走的社会主义道路,基本经济制度是坚持以公有制经济为主体,多种所有制经济共同发展。能源领域作为我国经济社会发展的一个至关重要的因素,势必要纳入国家垄断发展的行业中来。如果说我国的石油行业如果不纳入垄断,那么开放竞争的话,如果发生意外的情况,对于国家的伤害是很大的;如果纳入垄断,那么这个行业的购买、加工到销售将全部由垄断企业来掌控,垄断产生暴利,最核心是因为其对市场资源的垄断成就了其自由定价的权利。如今虽然国家有价格监管机构,但是由于石油企业本身也是国有,而且利润也大部分归国有,所以价格的制定基本还是尊重了石油公司的想法。所以这也就是为什么国际市场上石油价格一落千丈,但是国内的油价还在不停的上涨的原因了。老百姓(603883,股吧)嫌贵,但是没办法,还是要用啊,忍痛加油吧。

  涨,是与国际接轨;不降,是要符合我国的国情。涨与不降都对,这就叫人怀疑了:世界上真有这样的道理?其实,涨价可以理解,但该降不降却是有猫腻的。而且,我们知道,国家之所以将成品油定性为垄断商品,原因就是成品油关系到国计民生,是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实,岂不是完全背离了国有企业的使命?

  纵观国际热潮,在论中国经济,在众多国家对比之下,显然要优越得多,作为经济学者,笔者(投资指导薇信:xxyyyy8888)最后送给当下的中国经济投资者们一段话,唯有心静如水,方能气贯长虹,无论你还是在原油、沥青、铜、白银贵金属及股票外汇投资市场迷茫,还是在行情里不知所措,套单、锁单或者盈利不佳的都可以直接和笔者探讨交流。